Maitinimo galo sujungimo strypas

Thešvaistiklisesančiamegalios galasstūmokliniai siurbliai sujungia alkūninį veleną ir kryžminę galvutę, perkeldami sukamąjį judesį į stūmoklio judesį. Jis veikia pagalekstremali apkrova, nuolatinis aukštas slėgis ir dinaminis įtempis, kurioms reikalingas didesnis stiprumas, tikslus apdirbimas ir puikus atsparumas nuovargiui.

Mūsų švaistikliai yra pagaminti išaukštos kokybės{0}}kalto legiruoto plieno, termiškai apdorotas, kad būtų užtikrintas maksimalus kietumas, ir tiksliai apdirbtas matmenų tikslumui, užtikrinant patikimą veikimą atšiauriausiomis siurbimo sąlygomis.

Maitinimo galo švaistiklis Švaistiklis yra svarbus variklio komponentas, jungiantis stūmoklį su alkūniniu velenu. Jis paverčia stūmoklio grįžtamąjį judesį į alkūninio veleno sukimosi judesį ir perduoda dujų slėgį. Jo konstrukciją sudaro tokie komponentai kaip švaistiklio korpusas, švaistiklio dangtelis, švaistiklio varžtas ir švaistiklio guolis. Strypo korpusas paprastai turi I-arba H-formos-formos skerspjūvį, kad subalansuotų stiprumą ir masę. Tradicinės medžiagos pirmiausia yra grūdintas ir grūdintas plienas, pvz., 45 plienas ir 40 Cr. Vokietija sukūrė naujų medžiagų, pvz., C70S6 didelio-anglies{12}}nelegiruoto ne-grūdinto plieno. Švaistiklio mazgai ištveria ciklines kintamas apkrovas, o pagrindiniai gedimo būdai yra nuovargio lūžis ir per didelė deformacija. Lūžiai dažniausiai įvyksta trijose{16}}didelio streso zonose. Nuovargio stiprumą galima padidinti naudojant optimizuotus profilius, filė perėjimus ir paviršiaus apdailos procesus. V-tipo variklių švaistiklio konfigūracijos yra lygiagrečios, šakės{20}}tipo ir pagrindinės{21}}antrinės konstrukcijos. Didysis galas yra padalintas, pritvirtintas švaistiklio varžtais. Švaistiklio guolis sudaro porą su alkūninio veleno švaistiklio kakliuku, dažniausiai naudojant anti-trinties medžiagas, tokias kaip babbitas arba vario-švino lydiniai. Maitinimo galo švaistiklis Švaistiklis yra svarbus variklio komponentas, jungiantis stūmoklį su alkūniniu velenu. Jis paverčia stūmoklio grįžtamąjį judesį į alkūninio veleno sukimosi judesį ir perduoda dujų slėgį. Jo konstrukciją sudaro tokie komponentai kaip švaistiklio korpusas, švaistiklio dangtelis, švaistiklio varžtas ir švaistiklio guolis. Strypo korpusas paprastai turi I-arba H-formos skerspjūvį, kad subalansuotų stiprumą ir masę. Tradicinės medžiagos pirmiausia apima grūdintą ir grūdintą plieną, pvz., 45 plieną ir 40Cr. Vokietija sukūrė naujų medžiagų, pvz., C70S6 didelio-anglies legiruoto ne-negesinto ir grūdinto plieno. Švaistiklio mazgai ištveria ciklines kintamas apkrovas, o pagrindiniai gedimo būdai yra nuovargio lūžis ir per didelė deformacija. Lūžiai dažniausiai įvyksta trijose{43}}didelio streso zonose. Nuovargio stiprumas gali būti padidintas naudojant optimizuotus profilius, filė perėjimus ir paviršiaus apdailos procesus. V-tipo variklių švaistiklio konfigūracijos yra lygiagrečios, šakės{47}}tipo ir pagrindinės{48}}antrinės konstrukcijos. Didysis galas yra padalintas, pritvirtintas švaistiklio varžtais. Švaistiklio guolis sudaro porą su alkūninio veleno švaistiklio kakliuku, dažniausiai naudojant anti-trinties medžiagas, tokias kaip babbitas arba vario-švino lydiniai.

Populiarus Žymos: maitinimo galo švaistiklis, Kinijos maitinimo galo švaistiklio tiekėjai, gamykla